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水漏れが確認出来ました

3万キロを過ぎると ベルトにヒビが入り始めていました。排気量が400cc有りますのでベルトにかかる負担が大きいので この辺がギリギリだと思われます。ウェイトローラーも少々減って来ているので ベルトと一緒に交換します。水冷のオートバイには よくある事ですがホースの継ぎ目からラジエター液が漏れる事が有りますが スクーターの場合には 見えにくいので 漏れが有っても分かりません。車検時には こう言った事をなるべく見逃さないようにします。水漏れはホースバンドを締め付けを実施し 止まりましたので ホース交換までの必要はなさそうです。今回駆動系をしっかり整備したので 安心してお乗りください。


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